CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT 出海

Considerations To Know About 出海

Considerations To Know About 出海

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广州互联网法院副院长邵山、对外经济贸易大学数字经济与法律创新研究中心主任许可、中华全国律师协会涉外法律服务专业委员会副主任韩俊做客直播间,探讨如何应对跨境数据流通带来的风险与挑战,共同织密个人信息安全保护网。

改革开放以来,中国企业“出海”已走过数十年历程。当前,在内部战略需求和外部环境变化的共同驱动下,中国企业的全球化之路迈入一个崭新的阶段,出海战略也从企业发展原本的“可选项”逐渐转变为“必选项”。中国企业为什么要“出海”?当前出海面临怎样的环境?企业在出海过程中沉淀出哪些经验,又面临哪些挑战?一系列问题亟待探讨解决。

各大车展现场,中国车圈大佬步伐越走越自信,曾经“横着走”的日本代表们却笑不出来了,索尼-本田合资公司高管在近期的采访中直言:“日本汽车制造商对中国电动汽车的快速发展感到‘非常害怕’。”

在企业和平台如何依法依规应对数据跨境业务方面,许可教授介绍,欧盟设定了“数据保护官”制度,我国也规定了“个人信息保护负责人”制度。建议相关企业和平台在内部架构上不断完善该制度,以发挥其公司内部协调者、监管机构沟通者、面向社会公众诉求解决者的三重角色作用。

上海驿川供应链 注于巴西的海外仓,提供空运、海运、巴西清关(巴西双清)

渠道零售价格的管控: website 新技术的出现为消费者、零售商和电商平台带来了更透明的价格。考虑到消费者可以借助跨境电商轻松海淘,一些零售品牌逐渐意识到,全球不同地区和线上线下存在的价格差距,可能会导致不同地区之间存在营收不平衡的现象,并影响利润。这一点在暴利的奢侈品行业尤为明显。因此,不少大品牌都开始调价,以缩小地区之间的价格差异,这在一定程度上降低了跨境购物的吸引力。

值得一提的是,中国互联网跨境电商出海的一个重大优势在于,企业不是在孤军奋战,而是和周边的生态伙伴一起抱团出海。

品牌和市场推广层面,即便卖再便宜的货,也要有品牌思维,去讲出感性的品牌故事。市场推广层面,既要有追直接转化率的投放,也要按季度去做务虚的品牌漏出。品牌故事,如果自己不主动去讲,就会被他人错误地去代讲。针对海外市场的品牌和市场推广,要摒除中式控制思维,用好本地服务商和媒介渠道资源。

如何破解这一难题,打通供需对接渠道?当地主管部门将涉及跨境业务环节的服务商汇聚在一起,建立跨境服务主体库。现在,卖家只需通过手机就能方便对接到本地服务商。

我再来延展讲一件更有趣的发现:为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做,而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢?

美客多计划将活跃用户群扩大三倍,并通过技术创新和扩大金融服务实现这一增长。

黄渊普也认为中国原有的价值观和管理文化缺乏国际普适性,要求别人适应这些管理文化,是很有挑战的。“世界上很少有国家能像中国一样,把老板看作绝对的权威。这种自上而下的等级文化和管理风格,如何与全球磨合会是一个挑战。”

此外,在东南亚,单一国家的单一业务线,市场空间往往不够大,因此东南亚的创业公司会有强烈的国家和业务双维度的扩展动力。

回顾跨境电商行业的最初起势,总是与“倒买倒卖”的标签脱离不了关系。野蛮生长的时代,培育了一批大卖和商家,在灰色的游戏规则中游走。

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